北京领导做客首都之窗直播间万芳

北京：公司领导做客首都之窗直播间

10月21日，北京地铁公司总经理张树人、副总经理徐小林、客运营销部部长潘晓军共同做客《首都之窗》直播间，以 保障地铁安全运营，大力提升服务水平 为主题，介绍了2010年北京地铁客运量持续增长，为保障地铁运营安全，公司在安全、服务等方面实施的多项保障措施。还就网友关心的问题与广大乘客和网友进行了交流。

限流措施将常态化

2009年地铁日客运量峰值为471万人次，而今年这一纪录被连续8次刷新，目前已达到571万人次，比去年增加了100万人次。总经理张树人介绍说，由于客流量激增，每天高峰时段，本市有21个人流量较大的地铁站在实行限流， 经过连续17次提高运力，一些地铁线路的运力已基本达到极限，为保障乘客安全，限流措施将成为常态化。 对于拥堵问题严重的站台通道，公司还采取了扩宽部分重点站台、设置少量缓冲柱、增加出入口等措施，以缓解拥堵。

5号线运营间隔将有望进一步缩短

提高地铁运力有两个途径：缩短运营间隔和增加列车编组。2007年以来，北京地铁连续17次缩短运营间隔。目前，1、2、13号线和八通线的运营间隔已缩小到极限，再无提升空间。随着新车投入使用，明年5号线和机场线的列车最小运营间隔有望进一步缩短。由于10号线要结合10号线二期一起购置新车，所以等二期开通后，10号线运营间隔将由3分钟缩至2分钟。

在增加列车编组方面，1、2、13号线和八通线目前采用的是6列编组，由于受到现有车站、车库和折返线长度的限制，改成8列基本上不可能。

1号线2012年有望全线跑空调车

1号线是北京地铁公司所辖8条线中，唯一一条空调车和无空调车混跑的线路。目前1号线70组运营车中，有20组是2008年奥运会前上线的空调车，另外19组老车已经纳入到更换改造，力争2012年上半年新车到位投入使用。剩下31组1999年投入使用的非空调车，未到报废年限，已纳入加装空调的计划中，目前正在努力加快工程进度，力争2012年暑期到来前投入使用。届时，1号线将全线使用空调车。

查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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