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“十三五”广东高速公路将突破1.1万公里

“十三五”广东高速公路将突破1.1万公里

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1月7日，广东将召开全省交通运输工作会议，总结“十二五”、部署“十三五”。笔者从广东省交通运输厅获悉，“十三五”期间，广东将继续加快国家高速公路建设，预计到2020年年底基本建成国高粤境段，全省高速公路总里程将突破1.1万公里。

“十二五”期间，广东省全力加快国家高速公路和省际高速公路通道建设，新建成国家高速公路1256公里，新打通广澳、乐广、济广、大广、二广、包茂等6条国家高速公路粤境段，与陆路相邻省份实现3条及以上高速公路通道连接。

全力加快打通“断头路”

目前，广东高速公路出省通道数达20条(含港澳)，全省高速公路通车总里程达7018公里，位居全国第一，为促进全省经济社会发展切实发挥了交通先行官的引领支撑作用。

据了解，广东省规划的国家高速公路共6133公里，在建项目1247公里、已建成项目4790公里，经过广东境内的21条国家高速公路有12条实现粤境段全线贯通。余下3项96公里项目中，深中通道先行工程已于2015年12月25日开工建设，许广高速公路临武(省界)至连州段计划2017年开工建设，琼州海峡通道列为中远期开工项目。

广东与邻省(区)共规划了33条省际对接通道(含港澳)。目前，全省已建成省际对接通道20条，在建省际通道8条，余下5条计划在“十三五”期间开建。

预计到2020年年底，广东将基本建成国家高速公路粤境段。届时，广东与陆路相邻省份各开通5条以上省际高速公路通道，全省高速公路将超过1.1万公里。

“阳光政务公开”成对塑料造粒机的需求和技术要求也在不断的提高效初显

近年来，广东省以高速公路为重点的交通基础设施建设项目众多，年均投入超千亿元，对廉政建设提出了更高要求。广东省交通运输厅党组下定会吸引产业投资进入该领域决心，自我革新，摸清权力底数，编制职权目录，查找防控风险，努力构建公开、规范、廉洁、高效的政务公开阳光体系。

2015年8月起，广东省交通运输厅率先在省直单位全面推进阳光政务建设，对职权运行进行内部交叉审核，并引入外部监督机制，打造阳光机关。

通过全面梳理，广东省交通运输厅将6类152项职权纳入阳光政务建设，探索构建了“1+4+4+1”的交通政务公开阳光建设模式。其中，“1”是指建设一个廉洁机关，“4”是指交通规划计划及资金管理、工程项目、审批许可、行政执法等四大重点业务板块，第二个“4”是指业务部门初审、分管厅领导审核、审核小组复核、厅长办公会审议的四级决策运行机制，第二个“1”是指成立一个监督问责小组，依纪依法进行追责。

同时，广东省交通运输厅出台阳光政务建设实施方案、监督问责办法等24项制度及配套的工作流程表等，基本建立了阳光政务建设制度体系。通过内、外结合构建阳光政务信息系统平台，实时公开业务办理情况，主动接受各方监督。目前，广东省交通运输厅阳光政务各项业务职权有序运作，初步实现了权力清单化、流程规范化、结果公开化、监督全程化。

“十三五”期间，广东省交通运输厅将按照交通运输部和省委省政府的各项部署，加快推进以高速公路为重点的交日趋被世界各国所重视通基础设施建设，不断提升服务能力和水平，奋力开创“四个交通”发展新局面。

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